LED路灯好不好用，就看它的散热功能好不好。随着LED路灯功率的增大,散热器尺寸和分量也需求相应增加.欲减轻大功率LED路灯散热装置的分量,就需求对散热方法、散热结构和资料等多方面进行优化规划。
LED路灯的分量主要由散热装置的分量所决议，LED路灯要求具有杰出的防尘防水(IP)防护等级(如IP45及其以上)，但杰出的IP防护又往往会妨碍LED的散热。如何处理这一矛盾是LED路灯规划时不可忽视的一个重要方向。
LED路灯的散热能力直接影响LED的实际发光功率及其寿数。LED为电致发光器件，在其工作过程中只有15%~25%的电能转换成光能，其他的电能几乎都转换成热能，使LED的温度升高,致使光效急剧下降。若是LED结温超越最高允许温度(一般为125℃)，LED将会因过热而损坏.因而在LED灯具规划中，最重要的一项工作便是散热规划。
LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上。因此LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。LED路灯有自动控制节能装置，能实现在满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率，节省电能。智能LED路灯可实现电脑调光，分时间段控制，光线控制，温度控制，远程控制，自动巡检等人性化功能。
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