为什么说蓄电池在风光互补路灯使用中有着重要的作用？据了解，风光互补路灯在一年的使用中，对太阳能电池组件和风力发电机在各月份的使用时有很大的差别的，如果太阳能电池组件与风力发电机的发电量互补不能满足用电需要的月份，这需要靠蓄电池的电能给以补足，在超过用电需要的月份，是靠蓄电池将多余的电能储存起来。所以说，蓄电池对保证风光互补路灯连续供电是很重要的。
蓄电池对风光互补路灯的重要性，更决定了蓄电池容量的重要。蓄电池要有足够的容量，方可保证蓄电池能正常给风光互补路灯提供能量。为了防止不会因过充电所造成蓄电池失水。一般在选择蓄电池容量时，只要蓄电池容量大于太阳能电池组件、风力发电机发电峰值电流和的25倍，则蓄电池在充电时就不会造成失水。
随着蓄电池使用时间的增长及蓄电池温度的生高，自放电率会增加。对于新的蓄电池自放电率通常小于额定容量的5%，但对于旧的质量不好的蓄电池，自放电率可增至10%~15%。那风光互补路灯在使用期间的耗电量的决定主要有两个方面，其一就是蓄电池单独工作天数。在特殊气候条件下，蓄电池允许放电达到蓄电池所剩容量占正常额定容量的20%；其二是蓄电池每天放电量。对于风光互补路灯，日放电周期深度可限制在蓄电池所剩容量占额定容量的80%。
同样，在连续阴雨天和连续风力低于发电机启动风速差值期间的负载用电也必须从蓄电池取得。所以说蓄电池在风光互补路灯使用中有着重要的作用。
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